Maut Weight Class TZGM من 1 ديسمبر 2023
اعتبارًا من 1 ديسمبر 2023، ستدخل لوائح الرسوم الجديدة للشاحنات والمقطورات شبه المقطورة حيز التنفيذ في النمسا، بناءً على فئة الوزن tzGm (الكتلة الإجمالية المسموح بها تقنيًا). وتهدف هذه التعديلات ليس فقط إلى ضمان التوزيع العادل للتكاليف في النقل البري، بل وأيضاً إلى تقليل البصمة البيئية لنقل البضائع. مع إدخال فئات الوزن الجديدة هذه، تواجه الشركات والسائقين تحديًا يتمثل في حساب تكاليف الرسوم بدقة واتخاذ الاحتياطات اللازمة. يهدف هذا التنظيم إلى تمويل البنية التحتية للنقل وفقًا للاحتياجات وفي نفس الوقت تعزيز البدائل الصديقة للبيئة.
أهم شيء باختصار:
- يشير zGG وtzGm إلى الوزن الإجمالي للمركبة
- يلعبون دورًا مهمًا في التصنيف إلى فئات مختلفة من الرسوم
- zGG تعني الكتلة الكلية المسموح بها، وtzGm تعني الكتلة الكلية المسموح بها تقنيًا
zGG وtzGm في العرض التقديمي
في سياق تحصيل رسوم الطرق، يتم استخدام مصطلحين مهمين بشكل متكرر: GVW (الكتلة الإجمالية المسموح بها) وTZM (الكتلة الإجمالية المسموح بها من الناحية الفنية). تشير هذه المصطلحات إلى وزن المركبات وتلعب دورًا حاسمًا في تصنيفها إلى فئات مختلفة من الرسوم.
الكتلة الكلية المسموح بها (GVW)
تشير الكتلة الإجمالية المسموح بها (GVM) إلى الحد الأقصى للوزن الإجمالي المسموح به للمركبة، بما في ذلك الأمتعة المسموح بها والبضائع والسائق والركاب الآخرين. يتم تسجيل هذه الكتلة في وثائق المركبة مع الأخذ بعين الاعتبار جميع الجوانب الهيكلية، بما في ذلك تصميم المركبة والحد الأقصى للحمل الذي يمكنها حمله بأمان.
الكتلة الكلية المسموح بها فنيًا (tzGm)
الكتلة الإجمالية المسموح بها من الناحية الفنية (tzGm) هي القيمة التي حددها مصنعو المركبات والتي تشير إلى الوزن الذي قد تصل إليه المركبة في ظل الظروف المثالية. يتم تسجيل هذه القيمة أيضًا في وثائق المركبة، ولكن يمكن تجاوزها أثناء التشغيل الفعلي من خلال التعديلات أو الأحمال الإضافية، وهو أمر خطير وغير قانوني.
الأهمية العملية
- الوزن الإجمالي للمركبة هو المعيار المستخدم في حركة المرور اليومية للتحقق من الوزن المسموح به للمركبة. أثناء عمليات التفتيش، قد تخضع المركبات التي تتجاوز الوزن الإجمالي المسموح به لغرامات.
- تتمتع tzGm بأهمية نظرية أكبر وعادة ما يتم إدراجها في كتالوجات المركبات وعند تسجيل المركبة.
الجوانب الأمنية
- يأخذ GVW في الاعتبار جميع متطلبات السلامة وأنظمة لوائح المرور على الطرق.
- ومن ناحية أخرى، يمكن تفسير tzGm بشكل مستقل عن الظروف العملية أو لوائح السلامة.
إن فهم الاختلافات بين GVW وTWW أمر بالغ الأهمية للسائقين، وخاصة فيما يتعلق بالتزامات الرسوم والامتثال للمتطلبات القانونية. سيتأثر التصنيف الصحيح للمركبات في فئات الرسوم المختلفة اعتبارًا من 1 ديسمبر 2023 بشكل كبير بالمواصفات الفنية والوزن المسموح به، وهو أمر مهم لكل من شركات الخدمات اللوجستية والسائقين الأفراد.
التغييرات اعتبارًا من 1 ديسمبر 2024
حتى الآن، كان حساب الوزن الإجمالي للمركبة هو المعتمد عندما يتعلق الأمر بالرسوم. اعتبارًا من 1 ديسمبر 2023، سيتم استخدام tzGm لهذا الغرض. بالنسبة لمركبة يزيد وزنها الإجمالي المسموح به عن 3.5 طن، والتي تم تسجيلها قبل 1 ديسمبر 2023 ويبلغ وزنها الإجمالي المسموح به حتى 3.5 طن، يمكنك الاستمرار في شراء رسوم الطرق والرسوم الجمركية لمركبة يبلغ وزنها الإجمالي المسموح به حتى 3.5 طن. هذا صالح حتى 31 يناير 2029.
