Seelisberg -tunneln
Seelisbergtunneln i Schweiz – All viktig information
Seelisbergtunneln är en viktig struktur på motorväg A2, som förbinder kantonerna Nidwalden och Uri. Den spelar en central roll i transportförbindelsen mellan den norra delen av Schweiz och den södra delen av Ticino. Tunnelns norra portal ligger högt ovanför Vierwaldstättersjön nära Beckenried NW, medan den södra portalen ligger i Bolzbach, Seedorf UR, på Urisjöns västra strand.
Intressant nog kommer namnet på tunneln inte från ett angränsande berg, utan från den välkända staden Seelisberg UR, som innan tunneln öppnades var slutet av förbifartsvägen på vänster sida av sjön. Tunnelstrukturen korsar huvudsakligen bergsmassivet Niederbauen Chulm, som har en höjd av 1923 m över havet. Med en längd på 9 292 meter var Seelisbergtunneln den längsta dubbelrörsvägtunneln i världen när den öppnade och har fortfarande denna titel i Schweiz idag.
De viktigaste sakerna i korthet:
- Seelisbergstunneln har en längd på 9 200 meter.
- Det är en del av den viktiga motorvägen A2.
- Denna tunnel används av cirka 20 000 fordon dagligen.
Trafik i Seelisbergstunneln
Som en viktig del av motorväg A2 används tunneln flitigt. Runt 20 000 fordon använder tunneln varje dag, som är konstruerad för en maxhastighet på 100 km/h. Till skillnad från många andra vägtunnlar i Schweiz är vägbanan här gjord av betongplattor. Trots dess längd och monotona körstil har betydande olyckor varit extremt sällsynta tidigare. Av de få dödsolyckorna inträffade de flesta på grund av mötande trafik som inträffade när ett av tunnelrören stängdes av.
Tunneln består av två separata rör, som ligger 25 meter från varandra vid infarterna. I mitten ökar detta avstånd till upp till 60 meter. De två tvåfiliga tunnelrören erbjuder en fri höjd på 4,5 meter, medan vägbanan är 7,5 meter bred, kompletterad med trottoarer på båda sidor, var och en 0,8 meter bred. Var 300:e meter finns korskopplingar mellan rören, som fungerar som nödutgångar.
Tunneln ventileras av fyra underjordiska ventilationscentraler. Två av dessa system finns vid tunnelportalerna i Rütenen (Beckenried) och Büel (Seedorf). Det finns också Hattig-mellanstationen som drar in frisk luft genom ett 275 meter högt schakt och driver ut den använda luften. Ett annat ventilationssystem är Hutteggs centralventilationssystem som är försett med en 640 meter lång tunnel och ett 189 meter högt schakt för luftväxling.
Vinjettkravet
Även om det inte finns någon separat vägtull i själva tunneln gäller vinjettkravet i hela Schweiz. Det betyder att du måste ha den årliga vinjetten för Schweiz när du använder den. Om du bryter mot denna lag kan du förvänta dig höga straff. Du kan enkelt köpa din digitala vinjett för Schweiz i vår butik.
Vanliga frågor om Seelisbergtunneln
Finns det ett vinjettkrav?
Seelisbergstunneln är en viktig del av motorväg A2. Det kräver ingen speciell vinjett eller en separat vägtull. En allmän vinjett för motorvägar och riksvägar i Schweiz är dock obligatorisk och kan köpas som självhäftande vinjett eller digitalt, till exempel via vår butik.
Hur lång är Seelisbergstunneln?
Tunneln har en total längd på 9 292 meter.
Tillgänglighet och stängningar av tunneln
Seelisbergstunneln är normalt öppen för trafik dag och natt, men kan vara avstängd nattetid för underhålls- och städarbete. Information om avstängningar finns hos Vägverkskontoret.
