从2023年12月1日起Maut重量级TZGM
自 2023 年 12 月 1 日起，奥地利将根据 tzGm（技术允许总质量）重量等级实施新的卡车和半挂车收费法规。这些调整不仅是为了确保公路运输成本的公平分配，也是为了减少货运的生态足迹。随着这些新重量等级的引入，公司和司机都面临着准确计算通行费和采取必要预防措施的挑战。该法规的目的是根据需求为交通基础设施提供资金，同时推广环保替代方案。
最重要的事情简述如下：
- GVW 和 TZGm 指的是车辆的总重量
- 它们在划分不同的收费类别中发挥着重要作用
- zGG 表示允许总质量，tzGm 表示技术允许总质量
演示文稿中的 zGG 和 tzGm
在道路收费中，经常使用两个重要术语：gVW（最大允许质量）和tmW（技术允许总质量）。这些术语指的是车辆的重量，在将车辆划分为不同的收费类别时起着至关重要的作用。
最大允许质量 (GVW)
允许总质量（GVW）是指车辆的最大允许总重量，包括允许的行李、货物以及驾驶员和其他乘客。该质量记录在车辆文件中，并考虑到所有结构方面，包括车辆的设计和其可安全承载的最大负载。
技术允许总质量（tzGm）
技术允许总质量（tzGm）是由汽车制造商定义的值，表示汽车在最佳条件下可以承受的重量。该值也记录在车辆文件中，但在实际操作中由于修改或额外负载可能会超过该值，这是危险且违法的。
实际意义
- GVW 是日常交通中用来检查车辆允许重量的标准。在检查期间，超过允许最大重量限制的车辆可能会被罚款。
- tzGm 具有更重要的理论意义，通常在车辆目录和车辆登记期间列出。
安全方面
- 最大允许重量考虑了道路交通法规的所有安全要求和规定。
- 另一方面，tzGm 可以独立于实际条件或安全规定进行解释。
了解 GVW 和 TZW 之间的区别对于驾驶员来说至关重要，尤其是在收费义务和遵守法律要求方面。自 2023 年 12 月 1 日起，车辆正确划分为不同的收费类别将受到技术和允许重量规格的显著影响，这对物流公司和个人司机都很重要。
自 2024 年 12 月 1 日起的变化
到目前为止，收费都是采用车辆总重量 (GVW) 计算的。自 2023 年 12 月 1 日起，tzGm 将用于此目的。对于 2023 年 12 月 1 日之前注册的总重量超过 3.5 吨且允许总重量不超过 3.5 吨的车辆，您可以继续购买总重量不超过 3.5 吨的车辆的道路通行费和通行标签。有效期至 2029 年 1 月 31 日。
