Gotthard tunel u Švicarskoj
Tunel Gotthard u Švicarskoj – Sve što trebate znati
Tunel Gotthard u Švicarskoj više je od inženjerskog remek-djela. Utjelovljuje fascinantnu vezu između tradicije i modernog napretka. Kao jedan od najdužih željezničkih tunela na svijetu i središnja komponenta švicarske prometne mreže, tunel Gotthard igra ključnu ulogu u mobilnosti i prijevozu robe unutar Europe.
Njegova povijest seže u 19. stoljeće, kada je izvorni prijevoj Gotthard postao žila kucavica alpske regije. U ovom uvodu, vodimo vas na putovanje kroz duboka okna tunela, ističemo tehničke izazove svladane tijekom izgradnje i razmatramo ekonomske i ekološke utjecaje tunela. Za korištenje tunela potrebna je vinjeta, ali nije potrebna posebna cestarina.
Najvažnije ukratko:
- Tunel je dug 16,9 kilometara i četvrti je najveći tunel na svijetu.
- Važan je dio A2 iz Basela.
- Ovuda dnevno prođe oko 17.000 vozila.
Sve važne informacije o tunelu Gotthard u Švicarskoj
Tunel Gotthard proteže se južnim središtem Švicarske i služi kao važna prometna veza između kantona Uri i Ticino. S impresivnom dužinom od 16,9 kilometara, to je jedan od četiri najduža tunelska objekta na svijetu i najduži cestovni tunel u alpskoj regiji. Za usporedbu, tunel Päijänne u Finskoj mjeri 119,6 kilometara, dok su linije podzemne željeznice u Chengduu i Guangzhou također vrijedne pažnje, mjereći 68 odnosno 57,9 kilometara. Tunel Gotthard dio je autoceste A2 koja se proteže od Basela na krajnjem sjeveru do Chiassa na jugu Švicarske, a dnevno bilježi oko 17.000 putovanja automobilima, motociklima i kamionima.
Osim tunela Gotthard za cestovni promet postoji i bazni tunel Gotthard koji omogućava željeznički promet kroz masiv Gotthard. Izgradnja ovog željezničkog tunela započela je 1993. godine, a dovršena je 2016. prije nego što je službeno otvoren 1. lipnja. Od tada tunel nije dostupan samo za motorizirani promet, već ima i važnu ulogu u prijevozu tereta i putnika. To pomaže u smanjenju gužvi na cestama, jer željeznička mreža ima kapacitet od oko 260 teretnih vlakova i 65 putničkih vlakova dnevno.
Koliko je siguran tunel Gotthard
Posebno zbog duljine, vozači su često zabrinuti za sigurnost. Nakon što se od 1980. do 2004. u tunelu dogodilo oko 900 nesreća, od 2002. pristup kamionima reguliran je posebnim semaforskim sustavom. Time se želi povećati sigurnost i bolje kontrolirati promet. Nadalje, svakih 750 metara postoje mjesta za kvarove i svakih 50 metara posebna skloništa koja možete koristiti u slučaju nužde. Iz tih razloga nema ništa loše u sigurnosti.
Obavezna vinjeta za tunel Gotthard u Švicarskoj
Korištenje tunela Gotthard uključeno je u cijenu švicarske vinjete. To znači da nema posebne cestarine vezane uz rutu. Svoju godišnju vinjetu za ovu zemlju možete povoljno kupiti online kod nas.
Često postavljana pitanja o tunelu Gotthard
Što je tunel Gotthard?
Tunel Gotthard je cestovni tunel dug 16,9 kilometara koji povezuje švicarske kantone Uri i Ticino. Dio je autoceste A2 i smatra se najdužim cestovnim tunelom u Alpama i četvrtim najdužim tunelom na svijetu.
Postoji li i željeznički tunel u Gotthardu?
Da, osim cestovnog tunela Gotthard, postoji Gotthard Base Tunnel za željeznički promet. Ovaj tunel otvoren je 2016. godine i omogućuje prijevoz robe i ljudi kroz masiv Gotthard, dodatno smanjujući prometne gužve.
Kako se koristi tunel?
Tunel Gotthard koristi se za automobilski i kamionski promet te za prijevoz motocikala, dok Gotthard Base Tunnel omogućuje promet teretnih i putničkih vlakova. Kapacitet željeznice je oko 260 teretnih vlakova i 65 putničkih vlakova dnevno.
Kada je otvoren tunel Gotthard?
Tunel Gotthard otvoren je 1980. godine i od tada se neprekidno koristi za promicanje povezanosti dvaju kantona.
Koje su mjere opreza na snazi u tunelu Gotthard?
Tunel je opremljen suvremenim sigurnosnim instalacijama, uključujući izlaze u slučaju nužde, sustave za dojavu požara, video nadzor i redovno održavanje kako bi se osigurala sigurnost svih sudionika u prometu.
Redoviti policijski sat
Tunel Gotthard zatvoren je za posebne prijevoze svake srijede navečer od 23 sata. do 1 ujutro u četvrtak. Izvan tog vremena, tunel je stalno otvoren.